Objectif : 5 à 10% de consommation en moins
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Avec Golden Run, son algorithme d'eco-conduite, CORYS T.E.S.S. propose aux exploitants de lignes ferroviaires (passagers ou fret) de réduire leur facture énergétique de 5 à 10%.
Ce modèle a été validé sur des simulateurs de conduite à haut niveau de détail, et lors d'essais embarqués sur des grandes lignes. A partir de contraintes comme les fiches horaires, les règles de conduite et les limites de force des attelages, il calcule un profil de vitesse correspondant à une consommation d'énergie minimale.
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Golden Run peut être utilisé de trois façons : |
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en utilisation autonome, pour le calcul et l'optimisation des compositions de trains et d'horaires |
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embarqué dans une locomotive équipée d'un GPS, pour conseiller le conducteur en temps réel |
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intégré dans un simulateur de conduite : l'élève est informé en temps réel de sa consommation et se compare en fin de séance avec des parcours optimaux |
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Cas Pratique :
Golden Run a été utilisé aux Etats-Unis, suite à des restrictions temporaires de vitesse, pour l'optimisation d'horaires d'une ligne passagers au profil atypique (de 1450m à 250 m d'altitude).
L'étude a mis en évidence la possibilité de réduire de 5 à 10% l'énergie consommée en décalant simplement un arrêt d'une dizaine de minutes.
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